1月份，华夏航空就因2021年存在信息披露不及时，政府补助、营业收入、费用跨期确认等核算不规范问题，被证监会贵州证监局要求责令改正。

贵州证监局认为：

(资料图片仅供参考)

公司时任董事长胡晓军、总经理吴龙江、财务总监张静波、董事会秘书俸杰对公司上述违规行为负有主要责任。

并要求华夏航空在收到本决定书后15 个工作日向我局提交整改报告。

2个月后，华夏航空对前期会计差错事项进行更正，其中调减2021年度归属于母公司股东的净利润1385.68万元，更正前后变动幅度为14.04%。

因此，深交所下发《关于对华夏航空股份有限公司的监管函》：

要求华夏航空及全体董事、监事、高级管理人员吸取教训，及时整改，杜绝上述问题的再次发生。

同时，提醒华夏航空及全体董事、监事、高级管理人员严格遵守《证券法》《公司法》等法律法规，以及深交所《股票上市规则》及相关规定，真实、准确、完整、及时、公平地履行信息披露义务，杜绝此类事件发生。

值得注意的是：

华夏航空在2020年逆势而上，无惧疫情冲击，创下了史上最高的净利润4.97亿元。

2021年虽然净亏1.13亿元，但相比其他公司算是亏得不多。

但2022年情况急转直下，根据业绩预报，预计将亏损17亿元到19.8亿元之间。

虽然2022年是民航业最为困难的一年，但华夏航空业绩下滑还是非常之大的。

去年底，华夏航空成功定向增发，获得增资款20多亿元，从一定程度上缓解华夏航空的困难。

目前，华夏航空拥有65架飞机，其中国产ARJ21飞机5架。

也是民营航空公司中唯一运营国产飞机的，从这角度来看，还是体现了华夏航空的担当！

2023年，随着民航业的向好，祝福华夏航空能扭亏为盈！